Код товара: 1100053. Барабан сцепления: 160 мм
Передаточное отношение: вперед 2,5 к 1 или реверс 3,4 к 1
Цепь в редукторе: ПР-12,7-8,51
Выходной вал: Диаметр 20мм, Длина 30 мм
Под вал двигателя: 25 мм, шпонка 7мм
Холостые обороты на валу двигателя - 1800 об/мин
Обороты срабатывания сцепления - 2000-2200 об/мин
Редуктор предназначен различной мототехники. Редуктор позволяет установить одну из двух передач: понижающюю 2,5 к 1 либо реверсивная понижающая 3,4 к 1, а центробежное сцепление поможет в автоматическом режиме начать передавать момент, при увеличении оборотов, от вала двигателя на выходной вал редуктора. Монтаж такого редуктора производится без доработки двигателя, крепление осуществляется на штатные места к мотору.
Редуктор спроектирован и разработан под двигатель Honda GX 270, GX 390 и отлично подходит для двигателей Lifan 177F, 188F, 190F (Lifan 9 л.с. или 13 л.с. или 15 л.с.) так же подходит на другие аналогичные двигатели такие как Loncin, Zongshen и другие.
Корпус редуктора стальной. Доступен выход вала: Наружу (от двигателя), Внутрь (к двигателю), В обе стороны.
Редуктор может применяться для производства багги, картинга, мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, мотобуксировщиков, а так же для мини сельхоз техники, мотоблоков и любой мототехники.
Основные параметры:
| Масса (Нетто), кг |
|
| Масса в упаковке (Брутто), кг |
|
| Размеры, мм: |
|
| Размеры упаковки, мм: |
|
| Страна изготовитель: |
Россия |